Вертикална полуприколка со резервоар за прав

Полуприколката со вертикален резервоар за прав JinFeng Кина е професионално произведена за да одговори на глобалниот сув рефус транспорт стандарди, фокусирајќи се на цемент со висока ефикасност и испорака на сув прашок. Целиот резервоар е направен од челични плочи со висока цврстина отпорни на абење. Оптимизираната конусна структура со голем агол совршено одговара на природното одморање агол на прашкасти материјали, обезбедувајќи непречено празнење без блокирање и подобрување на целокупната флуентност на работата.

Со опционалните волумени на резервоарот 35CBM–63CBM, приколката покрива повеќе сценарија за транспорт и барања за оптоварување. Тоа е погоден за разновидни суви лабави прашоци како што се рефус цемент, летечка пепел, вар во прав, прашок од алуминиум и индустриски минерален прав. Опремен со компресор за воздух со високи перформанси и оптимизиран цевковод за флуидизација испорачува стабилна брзина на истовар од 1,2–1,3 тони во минута, со контрола на стапката на резидуален материјал под 0,3%. Овој дизајн во голема мера го намалува материјалниот отпад и го подобрува дневниот обем на транспорт и економските придобивки.

Целосно затворената запечатена структура на резервоарот изолира дождовница, влажен воздух и надворешна прашина, задржувајќи го внатрешниот прав материјали суви и квалификувани за транспорт на долги дестинации и меѓурегионален транспорт. Приколката е опремена со три-оски за тешка работа шасија, која поддржува опционални меѓународни мејнстрим оски од брендот BPW и FUWA, поврзана со стабилна стабилна единица со висока чувствителност систем за сопирање. Се одликува со силна носивост и одлична стабилност при возење, приспособувајќи се на различни комплекси условите на патиштата ширум светот. Достапно е прилагодување на материјалот на резервоарот, капацитетот, бојата на телото и внатрешната структура да ги задоволи персонализираните барања за цементарници, станици за мешање и големи градежни проекти.

Основни предности

Висока ефикасност на истовар и ултра-низок остаток: Надградената структура на конус и флуидизирано лежиште овозможува еднообразно и брзо празнење на прав. Преостанатата стапка е контролирано под 0,3%, ефикасно го намалува материјалниот отпад, го скратува работното време и го максимизира едно возило ефикасност на транспортот.

Засилена вертикална структура на резервоарот: Вертикалниот резервоар усвојува технологија на челик со висока цврстина и армиран прстен без дихтунзи, подобрувајќи ја севкупната структура ригидност и отпорност на удар. Интегрираниот целосно запечатен дизајн постигнува нула истекување и совршен отпор на влага перформанси за транспорт на рефус прашок на долги растојанија.

Широка апликација и целосно прилагодување: Достапни се повеќе спецификации на резервоарот 35CBM–63CBM. Јаглероден челик, резервоар од нерѓосувачки челик и алуминиумска легура материјалите се опционални за приспособување на различни материјали во прав, стандарди за оптоварување и регионални сообраќајни прописи.

Ниска оперативна цена и лесно одржување: Сите клучни додатоци се во согласност со меѓународните универзални стандарди, со лесна замена и слабо одржување трошок. Оптимизираниот лесен дизајн на каросеријата ја намалува потрошувачката на гориво и ефикасно го продолжува сервисот на приколката животот.

Фабричка директна продажба и глобална услуга по продажбата: Како професионален производител на рефус приколки, JinFeng Кина обезбедува 100% фабричко директно снабдување со конкурентни цени и без означување посредник. Сите приколки поминуваат строга проверка на квалитетот и имаат комплетни извозни квалификации. Ние нудиме 24/7 глобална техничка поддршка и сигурна гаранција по продажбата.

Најчесто поставувани прашања

П1: Какви рефус материјали може да транспортира оваа вертикална полуприколка со резервоар за прав?

А1: Главно се користи зарефус транспорт на цемент. Исто така, поддржува транспорт на летечка пепел, вар во прав, минерален прав, прашок од алуминиум и други суви рефус прашкасти материјали, кои служат за градежништво, инфраструктура и логистика на хемиската индустрија низ целиот свет.

П2: Може ли да го прилагодам капацитетот на резервоарот и материјалот на резервоарот?

А2: Да, целосното прилагодување е поддржано. Капацитетот на резервоарот се движи од 35CBM до 63CBM. Клиентите можат да изберат јаглерод Материјали за резервоари од челик, не'рѓосувачки челик или алуминиумска легура според карактеристиките на материјалот, антикорозивни барања и лесни барања.

П3: Кои се официјалните податоци за брзината на истовар и преостанатата стапка?

А3: Опремен со стандарден високоефикасен пневматски систем за истовар, стабилната брзина на истовар е 1,2–1,3 тони во минута, а стапката на резидуален материјал е ≤0,3%, што во голема мера ја намалува загубата на материјалот и ја подобрува долгорочната профит од работењето.

П4: Кои конфигурации на оската и суспензијата се опционални?

A4: Меѓународните мејнстрим оски од брендот BPW и FUWA се опционални. И механичка суспензија и воздушна суспензија достапни се конфигурации за да се прилагодат на различните услови на патиштата и потребите за транспорт на тежок товар, обезбедувајќи стабилно и безбедно возење.

П5: Кој е официјалниот процес на купување и циклус на испорака?

А5: Стандардниот процес е: потврдете ја конфигурацијата на производот → потпишете формален договор за продажба → организирајте производство после примање депозит. Стандардните конфигурирани приколки траат 15–30 работни дена. Прилагодените модели поддржуваат флексибилна испорака циклуси. Обезбедуваме стандардизирано пакување за извоз и услуги за глобална испорака.

П6: Каква гаранција по продажбата и техничка поддршка можете да ја дадете?

А6: Обезбедуваме оригинална фабричка гаранција за сите основни компоненти. Достапно е бесплатно одржување и замена на делови за нечовечка штета во гарантниот рок. Нашиот професионален тим обезбедува 24/7 онлајн техничка поддршка од далечина за решавање на проблемите со работата на опремата во реално време.