Jinfeng China Gooseneck Skeleton Semi-Tailer интегрира три основни технологии: скелет со гуски грло, висинска разлика и лесен, специјално дизајниран за стандардизиран патен транспорт со контејнери и сценарија за интермодален транспорт. Со оптимизирање на разликата во висината на возилото преку ексклузивна структура на гускаво грло, се намалува центарот на гравитација за да се подобри безбедноста при возење. Усвојувајќи го лесен дизајн од челик со висока цврстина, тој строго ја контролира сопствената тежина додека ја зголемува усогласената носивост. Опремен со национални стандардни уреди за фиксирање на контејнери, тој е погоден за транспорт на багажникот на целата сцена и евакуација на пристаништето. Поддржувајќи го купувањето на големо, приспособеното производство, испораката на самото место и сеопфатната услуга по продажбата, таа е претпочитана транспортна опрема што е во согласност со логистичките претпријатија за да ги намалат трошоците, да ја подобрат ефикасноста и да го надградат транспортниот капацитет.
Овој производ е компатибилна полуприколка со контејнер со скелет од гуска грло независно R&D и произведена од Jinfeng
Кина. Со скелетот од гускаво грло како основна структура, тој прифаќа специјална легура со висока цврстина отпорна на абење
челична интегрирана рамка за заварување. Дизајнот на гускаво грло поставен напред создава научна и разумна висина
разлика, која совршено се совпаѓа со жлебот од гуска грло на дното на контејнерот, значително намалувајќи ја
тежиштето за товарење на возилото и намалување на вкупната висина на возилото. Овој дизајн ја подобрува проодноста на
делови со ограничена висина, стабилност при возење со голема брзина и способност против превртување. Целото возило целосно
го имплементира концептот на лесен дизајн, оптимизирајќи ја структурата на силата на рамката и намалувајќи ги вишокот материјали.
Со цел да се обезбеди торзиона сила на рамката и носивост на тешки товари, се постигнува усогласеност
намалување на тежината, ефикасно зголемување на оптоварувањето во согласност со едно патување и намалување на потрошувачката на гориво, како и на патот
и трошоците за патарина за мост. Производот е опремен со национални стандардни брави за заклучување специфични за контејнери,
високо-цврсти потпори, усогласени системи за сопирање и висококвалитетни носечки оски, со прецизно заклучување,
стабилно лежиште и сигурна работа. Компатибилен е со сите серии стандардни контејнери од 20/40/45 стапки и
поддржува приспособени конфигурации како што се телескопска и воздушна суспензија за да се задоволат персонализираните потреби на различни
транспортни сценарија.
Апликативни сценарија
Jinfeng China Gooseneck Skeleton Container Semi-trailer се фокусира на адаптација на целата сцена за транспорт со контејнери,
широко применета во основни сценарија, вклучително и евакуација на контејнери на пристаништата и терминалите, интермодален транспорт на
железнички товарни дворови, меѓупровинциска багажничка логистика, прекуграничен патен транспорт и контејнер од точка до точка
дистрибуција во фабриките. За сообраќајните барања на урбаните патишта, мостови, тунели и делници ограничени со висина,
структурата на висинска разлика нуди посебни предности, ефикасно избегнувајќи го ризикот од ултра високи прекршувања
додека се балансираат стабилноста на тешки товари и приспособливоста на патот. Во меѓувреме, може да ги задоволи стандардизираните транспортни потреби на
обични контејнери за сув товар и специјални контејнери, со широк спектар на применливи сценарија и силни
оперативна флексибилност, што го прави основна транспортна опрема за општа намена за логистика и транспортни претпријатија.
Спецификации за користење и дневно одржување
Пред употреба, мора да ги прегледате бравите за извртување на контејнерот, потпорите, системот за сопирање, светлосните кола, заварите на рамката и
завртки за поврзување ставка по ставка за да се осигура дека сите компоненти се недопрени, без лабавост и оштетување. По контејнерот
е порамнет и поставен, мора целосно да ги прицврстите бравите за вртење на аглите на контејнерот и двапати да потврдите дека
бравата е поставена пред да започнете со возење. За време на возењето, работете непречено, избегнувајте нагло забрзување, ненадејно
кочење и брзи остри кривини. Забавете ја брзината кога поминувате низ дупки и брзини за да ја заштитите рамката
структура и носечки оски. Преоптоварувањето и небалансираното оптоварување се строго забранети за да се спречи рамката
деформација предизвикана од прекумерна сила.
Дневното одржување бара проверка на статусот на основните компоненти пред и по дневните патувања. Редовно подмачкувајте
и одржувајте ги ротирачките шахти за завиткување, игличките за потпирање и компонентите на суспензијата, веднаш затегнете ги лабавите завртки,
и проверете дали има потенцијални пукнатини на заварот. Редовно проверувајте го притисокот во гумите, состојбата на абење и перформансите на системот за сопирање,
и исчистете ја водата во цевководот на сопирачките за да обезбедите чувствително и сигурно сопирање при возење. Целосно одржување на оската,
редовно калибрација на клиренсот на сопирачките и откривање дефекти на рамката според километражата. Кога сте паркирани долго време,
користете ги потпорите за цврсто потпирање и подигнување на гумите за да избегнете долготрајна деформација на рамката предизвикана од сила и
стареење или 'рѓа на компонентата. Jinfeng China обезбедува техничко упатство за целосен процес по продажбата, одржување на лице место и
услуги за директна испорака на додатоци. Клиентите кои купуваат на големо може да уживаат ексклузивни гаранции по продажбата,
обезбедување безгрижно работење на возилото.
Жешки тагови: Полуприколка за контејнер со скелет од гуска
Добредојдовте на нашата веб-страница! За прашања за нашите производи или ценовник, ве молиме оставете ни ја вашата е-пошта и ќе стапиме во контакт во рок од 24 часа.
Ние користиме колачиња за да ви понудиме подобро искуство во прелистувањето, да го анализираме сообраќајот на страницата и да ја персонализираме содржината. Со користење на оваа страница, вие се согласувате со нашата употреба на колачиња.Политика за приватност