Полуприколка со резервоар од алуминиумска легура

Кинеската полуприколка за резервоар од алуминиумска легура, испорачана од производителот Jinfeng е специјално дизајнирана за патен транспорт на рафинирани нафтени производи. Тој се фокусира на лесен оперативен план и е наменска транспортна опрема за долги и регионални дистрибуции на гориво, дизел и други нафтени материјали. Целото возило е конструирано со мешана алуминиумска и челична конструкција, со што се постигнува научна рамнотежа помеѓу структурната цврстина и сопствената тежина. Ги надминува недостатоците на традиционалните челични резервоари, кои се тешки и имаат незгодно одржување, и обезбедува нова опција за логистичките флоти за намалување на трошоците и зголемување на ефикасноста.

Материјал и конструкција

Основни предности

1. Максимизирајте го товарот и профитот  

Лесното алуминиумско тело значително го зголемува легалниот капацитет на носивост, директно зголемувајќи го приходот по патување.

2. Намалете ги трошоците за гориво и одржување  

Секое намалување на максималната тежина од 1 тон заштедува ~ 6 литри гориво на 100 км. Природната отпорност на корозија на алуминиумот ја елиминира чести антикорозивни третмани.

3.   Сигурна безбедност и издржливост

Телото на резервоарот со автоматско заварување обезбедува перформанси отпорни на истекување. Изборната воздушна суспензија, диск сопирачките и ABS се прилагодуваат на различни условите на патот.

Преглед на производот

Jinfeng China полуприколка за резервоар од алуминиумска легура е дизајнирана за безбеден и ефикасен транспорт на бензин, дизел и рафинирано масло. Изграден со алуминиумска легура AL5182 со висока цврстина, комбинира лесна конструкција со извонредна отпорност на корозија за да ги намалите вашите долгорочни работни трошоци.

Достапна во капацитети од 40.000 L до 60.000 L, приколката поддржува приспособување со повеќе прегради за истовремено испорака на различни медиуми. Неговиот дизајн со низок центар на гравитација ја подобрува стабилноста при превртување, додека брановите се брануваат, Вентилите за итно исклучување и системите за статичко празнење обезбедуваат усогласеност со меѓународните безбедносни стандарди.

Предност на материјалот

Целото тело на резервоарот е изработено од специјална алуминиумска легура со висока цврстина AL5182. Комбиниран е со интегрирана структура на рамка изработена од алуминиум и челик со висока цврстина. Ова резултира со значително намалување на вкупната тежина на возилото. Лесниот дизајн не само што целосно го ослободува транспортниот простор што одговара на возилото, овозможува поголем обем на товар за еден транспорт и постојано го зголемува вкупниот оперативен приход на возниот парк; во исто време, со намалувањето на само-тежината на возилото, потрошувачката на гориво при работа се намалува. На долг рок, ова може да акумулира значителни предности во цената на горивото.

Самата легура на алуминиум има природни својства против корозија и отпорност на корозија. Може да издржи долгорочни тестови од медиум за масло, надворешен ветер и дожд и сложени услови на патот без потреба од повеќекратно антикорозивно прскање или одржување на 'рѓа. Ова значително ја намалува работната сила и материјалот за секојдневно одржување. Во споредба со традиционалните возила со челични цистерни, севкупниот работен век е подолг, а стапката на искористеност на средствата е повисока. Покрај тоа, алуминиумот е целосно рециклирачки еколошки материјал. Откако возилото ќе го достигне својот век на употреба, сè уште има вредност за рециклирање, што дополнително ги зголемува вкупните економски придобивки.

Детали за производот

Телото на резервоарот е формирано со автоматизиран процес на заварување, со униформни и густи шевови за заварување, ефикасно елиминирајќи го потенцијалниот ризик од истекување на масло од основната причина. Каросеријата на возилото прифаќа структурен дизајн со низок центар на гравитација, комбиниран со внатрешни прегради против бранови, што ефикасно го намалува влијанието на тресењето на течноста за време на транспортот на маслото, правејќи го возилото понепречено возење и значително намалувајќи го ризикот од превртување. Возилото може опционално да биде опремено со воздушно потпирање, диск сопирачки, безбедносен систем ABS итн., погодни за различни услови на патишта како национални автопати, експресни патишта и планински патишта.

Производот нуди повеќекратни спецификации за капацитет кои се движат од 40.000 литри до 60.000 литри. Исто така, поддржува приспособена партиција на повеќе прегради. Едно возило може самостојно да одвои повеќе места за складирање, способни за транспорт на различни видови масло истовремено, флексибилно задоволувајќи ги деловните потреби за синхрона испорака на повеќе локации и повеќе видови производи. Целото возило е опремено со безбедносни компоненти како што се вентили за итно исклучување и уреди за статичко празнење, строго следејќи ги меѓународните стандарди за безбедност при транспорт, обезбедувајќи сеопфатна заштита за безбедноста на целиот процес на транспорт на нафта. Тоа е рентабилно главно оперативно возило за претпријатијата за логистика за рафинирано масло.